為什么高溫沖擊試驗箱冷凍壓縮機氣缸蓋墊片會
來源:ChinaZ 時間:2021-07-26 13:50摘要:高低溫沖擊試驗箱空壓機氣缸蓋上封口紙箔墊片中間有一條筋,其作用是將吸、排氣腔隔離開來,它所受的壓力有時比其它部位的氣孔大,所以比較容易被擊穿。當這一情況發(fā)生時,高...
高低溫沖擊試驗箱空壓機氣缸蓋上封口紙箔墊片中間有一條筋,其作用是將吸、排氣腔隔離開來,它所受的壓力有時比其它部位的氣孔大,所以比較容易被擊穿。當這一情況發(fā)生時,高、低壓腔間會產(chǎn)生大量制冷劑短路回流,使制冷機無法制冷。

擊穿紙箔帶后所引起的明顯反常是吸氣壓力過高,排汽壓力較低,高低壓壓差較小,壓縮機氣缸和蓋子燙手,機體其他部位的溫度也升高。如發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象并判斷故障后應及時停車,不宜長時間運轉,以免損壞機件。
什么原因導致了高低溫沖擊試驗箱壓縮機的吸、排氣閥片擊碎?
氣門是吸排氣閥門。如果吸入閥片被擊碎,則高壓蒸汽在氣缸和吸入腔之間來回流動。如果排汽閥片被擊碎,則高壓蒸汽在氣缸和排氣腔之間來回流動。很明顯,無論哪一種閥片被擊碎,制冷劑無法從壓縮機中排出,制冷系統(tǒng)就無法制冷。
吸氣閥片被擊碎后,排汽壓力表指針擺動非常劇烈,吸氣壓力非常高,吸氣溫度也很高。在排汽閥片被擊碎時,吸氣壓力表指針擺動非常劇烈,吸氣壓力很高,氣缸和氣缸蓋都很燙手。一旦發(fā)現(xiàn)并判斷出故障,應及時停車,關閉吸、排汽截止閥,將壓氣機上的剩余制冷劑蒸汽從排汽截止閥旁通孔放空,打開氣缸蓋檢查閥片并進行修理。
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